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中原街改造工程全面提速

2018-10-16 09:41 黄河新闻网晋城频道

10月11日,天气晴好,记者来到文博路东侧的中原街改造工程施工现场采访。工地上一片繁忙景象,施工机械的马达发出阵阵轰鸣声,工人们各司其职、紧张有序,地下管廊像一条长龙在缓缓延伸。

在中原街地下管廊工程施工现场,工人们加班加点、连续奋战,高标准高质量加紧施工。李剑锋 摄
在中原街地下管廊工程施工现场,工人们加班加点、连续奋战,高标准高质量加紧施工。李剑锋 摄

作为晋城市第一个PPP模式投资建设项目,中原街改造工程受到市委、市政府高度重视。为了最大限度减少对市民出行的影响,早日完成施工任务,全体参建人员昼夜连战,在保证质量的前提下加紧推进。

“目前,全线共进场各类机械设备294台套,作业人员1435人,一个月可以完成1.5公里的道路改造。为了让市民能早日享受出行的便利,我们计划近期再增加施工人员1050人,全线加班加点,全力以赴,连续奋战,抓住当前的黄金季节,一刻不停加紧施工,力争早日完成任务,给市民提供更加宽阔、舒适、便捷的交通环境。”市地下管廊投资运营有限公司技术总监段羊阳说,工程建设全面提速后,晋阳高速至西环路段、西环路至凤城路段、景西路至黄华街段、白水桥东至太行路西段以及迎宾桥东至兰花路西段将会在12月31日完成道路首层沥青敷设;黄华街至泽州路段,将于12月31日完成地下综合管廊主体及道路基础以下回填。

中原街改造及地下综合管廊道路工程是全国目前在建最长的装配式管廊,是全国第一条在中心城区主干道下开工建设的地下综合管廊,是山西省第一条智慧管廊和叠合装配式整体管廊,也是山西目前已开工建设最长的地下综合管廊项目。该项目是晋城市在当前经济高速增长的背景下,积极响应和落实国家“城市地下管廊建设”要求,优化城市区域路网布局,提升地下空间利用、完善基础设施建设,解决民生需求采取的重大举措。该工程西起牛匠村晋阳高速高架桥,东至太焦铁路桥西,全长约6874米,红线宽50米,道路等级为城市主干道,采用双向八车道,横断面布置为两侧4米人行道、2.5米骑行带、2米绿化带、15米机动车道、3米中央分隔带。道路地下中央布设综合管廊全长约6435米,其中,晋阳高速至文博路段为三舱布设:热力舱、水舱、缆线舱;文博路至兰花路段为两舱布设:水热舱、缆线舱。主要建设内容包括:道路工程、交通工程、交通疏解工程、桥梁工程、管廊工程、监控中心、涵洞工程、给排水工程、照明工程、绿化景观工程等。

在工程建设中,项目建设单位坚持“六化”标准,确保工程高标准、高质量、高效率推进。即PPP模式示范化,打造属于晋城市的可复制、可推广的PPP项目实施范例;项目管理信息化,全线安装高清摄像监控系统,实现施工现场生产动态24小时全覆盖监控;管廊设计引领化,大力发展节能建筑,实现节水、节能、节时、节材、节地等“五节一环保”工程;施工现场标准化,全方位对作业现场提出了标准化要求,加强对施工人员安全文明施工教育培训力度;工程项目品质化,建立第一责任人的质量管理体系,落实岗位责任化,严格落实自检、互检、交互检查制度;城市运营智慧化,实现智能化、智慧化管理,达到“安全运行、高效管理、绿色运营”的目标。

截至目前,中原街管廊工程基坑开挖土石方70万立方米,占总设计量的67%;管廊垫层2936米,占总设计量的47%;管廊底板2202米,占总设计量的34%;管廊主体1625米,占总设计量的25%。目前现场具备开挖施工段落约4公里,随着近期“三供”管线迁改就位,具备开挖条件段落将很快达到5公里以上,年底将完成5126米管廊主体施工及回填,实现3925米沥青面层完成施工通车。(牛坤)

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